충전 방법

Sep 16, 2019|

충전 방법

충전 방법이 가장 중요합니다. 리튬 배터리를 충전하려면 리튬 배터리 충전 모드를 특별히 지원하는 충전기가 필요합니다.

일반적으로 충전기 포장에 표시되어 있습니다. 많은 충전기는 두 가지 충전 모드와 호환됩니다. 구매시 스위치에 의해 자동인식되는지, 수동으로 설정되는지 주의깊게 살펴보세요. 수동으로 설정하는 경우 충전하는 배터리 유형에 따라 올바르게 설정해야 합니다. 니켈-카드뮴/니켈-수소 배터리의 경우, 우수한 충전기는 풀다운 음의 펄스 충전 방식을 사용하여 충전 중 분극 효과를 줄입니다. 일반적인 저가형 충전기는 정전류 충전을 사용합니다. 배터리 충전 파형은 정확한 관찰을 위해 오실로스코프에 따라 달라집니다.

 

충전기는 PWM 방식의 스위칭 전원과 다른 RCC형 스위칭 전원, 즉 발진억제형 컨버터를 사용한다. PWM 유형 스위칭 전원 공급 장치는 별도의 샘플링 오류 증폭기와 DC 증폭기로 구성되어 펄스 폭 변조 시스템을 형성합니다. RCC형 스위칭 전원 공급 장치는 전압 조정기로만 구성되어 레벨 스위치를 형성하며 제어 프로세스는 발진 상태와 억제 상태입니다. PWM형 스위칭 전원 공급 장치의 스위칭 튜브는 항상 주기적으로 켜지고 꺼지기 때문에 시스템 제어는 각 사이클의 펄스 폭만 변경하고 RCC형 스위칭 전원 공급 장치의 제어 프로세스는 연속적으로 비선형적으로 변경됩니다. 여기에는 두 가지 상태만 있습니다. 스위칭 전원 공급 장치에서 출력 전압이 정격 값을 초과하면 펄스 컨트롤러가 낮은 레벨을 출력하고 스위치 튜브가 꺼집니다. 스위칭 전원 공급 장치의 출력 전압이 정격 값보다 낮을 때 펄스 컨트롤러는 높은 레벨을 출력하고 스위치 튜브가 켜집니다. 부하 전류가 감소하면 필터 커패시터의 방전 시간이 길어지고 출력 전압이 빠르게 감소하지 않으며 스위치 튜브는 꺼진 상태에 있습니다. 출력 전압이 정격 값 아래로 떨어질 때까지 스위치 튜브가 다시 켜집니다. 스위치의 차단 시간은 부하 전류의 크기에 따라 달라집니다. 스위치의 켜짐/꺼짐은 출력 전압에서 레벨 스위치 샘플링을 통해 제어됩니다. 따라서 이 전원은 비주기적 스위칭 전원이라고도 불린다.

220V 주전원은 VD1 ~ VD4 브리지에 의해 정류되어 V2의 콜렉터에 약 300V의 DC 전압을 형성합니다. 간헐 발진기는 V2와 스위칭 변압기로 구성됩니다. 전원을 인가한 후 트랜스포머 1차측을 통해 V2의 콜렉터에 300V DC 전압이 인가되고, 이 전압 역시 V2용 시동 저항 R2의 베이스를 통해 바이어스 전압이 공급된다. 긍정적인 피드백으로 인해 V2Ic는 빠르게 상승하고 포화됩니다. V2 진입 차단 기간 동안 스위칭 트랜스포머의 2차 권선에서 생성된 유도 전압에 의해 VD7이 ON되어 약 9V의 DC 전압을 부하로 출력한다. 스위칭 트랜스포머의 피드백 권선에 의해 생성된 유도 펄스는 VD5로 정류되고 C1로 필터링되어 발진 펄스 수에 비례하는 DC 전압을 생성합니다. 이 전압이 전압 조정기 VD17의 조절 값을 초과하면 VD17이 켜지고 V2의 베이스에 음의 정류기 전압이 적용되어 빠르게 차단됩니다. V2의 차단 시간은 출력 전압에 반비례합니다. VD17의 켜기/끄기는 그리드 전압 및 부하에 의해 직접적인 영향을 받습니다. 그리드 전압이 낮을수록 또는 부하 전류가 클수록 VD17의 온 시간은 짧아지고 V2의 온 시간은 길어집니다. 반대로, 그리드 전압이 높을수록, 부하 전류가 작을수록 VD5의 정류 전압과 VD17의 온타임이 높아집니다. 길수록 V2의 온타임은 짧아집니다. V1은 과전류 보호관이고 R5는 V2Ie의 샘플링 저항이다. V2Ie가 너무 크면 R5의 전압 강하로 인해 V1이 켜지고 V2가 꺼지므로 기동 시 돌입 전류를 효과적으로 제거할 수 있으며 VD17의 제어 기능도 보상할 수 있습니다. VD17은 전압 샘플링을 사용하여 V2의 발진 시간을 제어하는 ​​반면, V1은 전류 샘플링을 사용하여 V2 발진 시간을 제어합니다.

니켈-카드뮴 또는 니켈-수소 배터리를 충전하는 경우 이러한 배터리의 메모리 효과로 인해 수시로 방전해야 합니다. SW1은 니켈-카드뮴, 니켈-수소, 리튬-이온 배터리 전하 전환 스위치입니다. SW1 및 정밀 레퍼런스 전원 공급 장치 SL431은 SW1에 의해 전환되는 연산 증폭기 LM3249에 대한 두 가지 정밀 레퍼런스 소스를 제공합니다. Ni-Cd 및 Ni-MH 배터리를 충전할 때 LM3249 핀의 기준 전압은 약 0입니다.09V(무부하); 리튬 이온 배터리를 충전할 때 LM3249의 기준 전압은 약 0.08V(무부하)입니다. 디자인은 두 가지 유형의 배터리에 고유한 화학적 특성에 따라 결정됩니다. SW2를 누르면 V5의 베이스가 잠시 로우 레벨로 바뀌고, 충전지의 잔류전압이 V5의 엑극을 통해 R17에 방전되고 방전표시기 VD14가 켜진다. SW2를 누르면 바로 해제됩니다. 이때, 2차 전지의 잔류전압은 R16과 R13으로 나누어집니다. C9 필터링 후 V4의 베이스는 높은 레벨로 제공되고 V4는 켜집니다. 이는 SW2를 단락시키는 것과 같습니다. 방전 시간이 길어질수록 2차 전지의 잔류 전압도 점점 낮아집니다. V4 베이스의 전압이 연속적인 도통을 유지할 수 없을 때 V4가 꺼지고 방전이 종료되며 충전기는 충전 상태로 전환됩니다.

리튬 배터리는 메모리 효과가 없기 때문에 배터리가 3V 미만이면 켜지지 않습니다. 잔류 전압은 저항 R40 및 R41로 나누어 2.53V를 얻고, 이는 LM3249의 전압으로 인해 연산 증폭기의 동위상 단자 3, 5, 10으로 전송됩니다. 부하가 항상 2.66V이므로 8핀 출력이 로우 레벨이고 V3가 켜지고 +9V 전압이 V3ec 극과 VD8을 통해 2차 전지에 충전됩니다. 커패시터 C6의 작용 하에서 IC1d는 {14} 핀이 펄스 신호를 출력합니다. IC18 핀이 로우 레벨이기 때문에 VD12는 배터리가 충전 중임을 나타내기 위해 깜박이고 해당 용량은 20%입니다. 충전 시간이 길어질수록 충전지의 전압은 점차 상승합니다. R40과 R41의 전압 분할 값이 대략 2.58V, 즉 IC13 핀이 2.58V와 같을 때 IC12 핀은 전압 분배기 이후 2.57V이며 그 1 핀은 하이 레벨을 출력합니다(충전 이후 IC19 핀은 전압은 항상 2.66V, V6은 켜져 있습니다. 그렇지 않으면 부하가 없을 때 IC19 핀은 0.08V, V6은 꺼집니다.) VD10, VD11이 켜지고 해당 표시 용량은 40%, 60%입니다. R40과 R41의 전압 분배기 값이 2.63V로 상승하면 IC15 핀은 2.63V가 되고, 저항 분배기 뒤의 6번 핀은 2.63V가 됩니다. 7핀은 높은 레벨을 출력하고 충전 용량에 따라 VD9가 켜집니다. 80%입니다. IC110 핀 전압이이상2.66V, the 8 pin outputs a high level, and the VD13 lights up, corresponding to a charging capacity of 100%. Even if VD13 is lit, VD12 is still flashing, which means the battery is still not fully saturated. Only when the IC18 pin voltage is >6.5V, VD12가 점차 꺼지면서 배터리가 포화 상태까지 완전히 충전되었음을 나타냅니다.

VD16은 회로에서 과충전 및 과전류 보호 역할을 하고, VD8은 충전기 전원이 꺼진 후 배터리의 역방전을 방지하는 역방향 보호 역할을 합니다.

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