웨이브 솔더링 작업의 문제점 및 개선 방법2

Nov 25, 2019|

Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd(SChitec)는 휴대폰 액세서리 생산 및 판매를 전문으로 하는 하이테크 기업입니다. 당사의 주요 제품에는 여행용 충전기, 차량용 충전기, USB 케이블, 전원 은행 및 기타 디지털 제품이 포함됩니다. 모든 제품은 고유한 스타일로 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 제품은 CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick 등과 같은 인증서를 통과합니다. , 관심이 있으시면 ceo@schitec.com에 직접 문의하실 수 있습니다.

 

SChitec으로 안전하게 충전하세요

웨이브 솔더링 작업의 문제점 및 개선 방법2

10. 녹색 잔류물 녹색 잔류물:

녹색은 주로 부식, 특히 전자제품에 의해 발생하지만, 녹청인지 다른 화학제품인지 구별하기 어렵기 때문에 완전하지는 않지만, 일반적으로 녹색 물질은 경고로 검출해야 하며, 원인을 즉각 파악해야 합니다. , 특히 이건. 녹색 물질은 점점 더 커지므로 주의를 기울이십시오. 일반적으로 청소를 하면 개선될 수 있습니다.

10-1. 부식 문제는 일반적으로 순동 또는 구리 함유 합금에서 발생합니다. 로진이 아닌 플럭스가 사용됩니다. 부식성 물질에는 구리 이온이 포함되어 있어 녹색을 띕니다. 이러한 녹색 부식이 발견되면 로진이 아닌 플럭스를 사용한 후 제대로 청소되지 않았음을 증명할 수 있습니다.

10-2.COPPER ABIETATES는 산화구리와 ABIETIC ACID(로진의 주성분)의 화합물입니다. 이 물질은 녹색이지만 부식성이 없으며 절연성이 높습니다. 품질에는 영향을 미치지 않지만 고객은 청소에 동의하지 않습니다.

10-3. PRESURFATE의 잔류물이나 기질은 유사한 잔류물로 만들어집니다. 납땜 후 녹색 잔류물이 생성됩니다. 기판 제조업체는 기판의 청결을 보장하기 위해 청소 후 기판을 청소해야 합니다.

11. 백색 부식

여덟 번째 항목은 백색 잔류물은 기판에 백색 잔류물을 의미하며, 이 항목은 부품 발과 금속, 특히 납 성분이 많은 금속에 백색 부식이 발생한 것을 의미합니다. 주로 염화물 이온은 납과 함께 쉽게 염화납을 형성하고, 이산화탄소와 함께 탄산납(백색 부식제)을 형성하기 때문입니다.

로진 기반 플럭스를 사용하는 경우 로진은 물에 불용성이며 부식성 없이 염소 함유 활성제를 함유합니다. 그러나 부적절한 용매를 사용하면 염소 이온을 제거하기 위해 로진만 제거하면 부식이 가속화됩니다.

12. 핀홀과 기공 핀홀드와 블로우홀:

핀홀과 에어홀의 차이. 핀홀은 납땜 접합부에 있는 작은 구멍입니다. 공기 구멍은 내부를 볼 수 있도록 납땜 접합에 있는 더 큰 구멍입니다. 핀홀 내부는 일반적으로 비어 있으며 공기 구멍은 내부 공기에서 완전히 배출됩니다. 큰 구멍은 가스가 완전히 제거되지 않은 상태에서 땜납이 굳어 발생하는 현상으로 이러한 문제가 발생하게 됩니다.

12-1. 유기 오염물질: 기판 및 부품의 일부에서 가스가 발생하여 핀홀이나 기공이 발생할 수 있습니다. 오염원은 자동재배기에서 나오거나 보관상태가 좋지 않을 수 있습니다. 이 문제는 더 간단하지만 용제로 세척하면 되지만, 용제로는 쉽게 세척되지 않아 오염물질이 SILICONOIL로 판명되면 공정에서 다른 대안을 고려해야 한다.

12-2. 기판에는 습기가 있습니다. 기판 재료가 저렴하거나 거친 드릴링 방법을 사용하면 관통 구멍에서 수분이 쉽게 흡수되고 납땜 과정에서 고열이 증발합니다. 해결책은 그것을 입는 것입니다. 120℃ 오븐에서 2시간 동안 구워줍니다.

12-3. 전기도금 용액의 증백제: 다량의 증백제를 사용하여 전기도금할 때 증백제는 금과 동시에 침전되는 경우가 많으며 고온에 노출되면 휘발됩니다. 특히 금도금의 경우에는 광택제를 적게 함유한 전기도금액을 대신 사용합니다. 물론, 이는 공급자에게 반환되어야 합니다.

13.갇힌 기름:

산화는 오일이 주석 욕조로 날아가는 것을 방지하고 제트에 의해 배출되어 기판을 오염시킵니다. 이 문제는 납땜 욕 표면이 너무 낮기 때문에 발생하며 주석 욕의 땜납이 개선될 수 있습니다.

14. 솔더 조인트가 어둡습니다.

이러한 현상은 두 가지 유형으로 구분됩니다. (1) 납땜 기간(약 반년~1년)이 지나면 납땜 접합부의 색상이 어두워집니다.

(2) 생산된 완성된 솔더 조인트는 회색입니다.

14-1. 땜납의 불순물: 3개월마다 정기적으로 땜납의 금속 함량을 점검해야 합니다.

14-2. 플럭스는 또한 뜨거운 표면에서 어느 정도 어두운 색상을 생성합니다. RA 및 유기산 플럭스가 솔더 조인트에 너무 오랫동안 남아 있으면 솔더링 직후에 약간의 부식이 발생하고 회색을 띌 수 있습니다. 청소가 개선되어야합니다.

일부 무기산 플럭스는 ZINC OXYCHLORIDE를 1% 염산으로 세척한 후 세척하게 합니다.

14-3. 솔더 합금에서는 주석 함량이 낮은 솔더 조인트(예: 40/60 솔더)도 어둡습니다.

웨이브 솔더링 티타늄 클로

15. 솔더 조인트 표면 거칠기:

솔더 조인트의 표면은 모래처럼 돌출된 표면을 가지며 솔더 조인트의 전체적인 모양은 변하지 않습니다.

15-1. 금속 불순물의 결정화: 땜납의 금속 부품을 3개월마다 정기적으로 검사해야 합니다.

15-2. 주석 슬래그: 주석 슬래그는 PUMP에 의해 주석 수조로 밀려 들어가고 제트를 통해 분사됩니다. 주석에 주석 슬래그가 포함되어 있기 때문에 납땜 접합 표면에 모래 같은 돌기가 생깁니다. 주석욕조 표면은 너무 낮아야 하고, 납땜욕조도 너무 낮아야 합니다. 주석조와 PUMP를 청소하여 추가 납땜을 개선해야 합니다.

15-3. 이물질 : 발 부분에 숨어있는 날 모서리, 단열재 등의 이물질도 거친 표면을 생성합니다.

16. 노란색 솔더 조인트:

납땜 온도가 너무 높기 때문에 즉시 주석 온도를 확인하고 온도 조절기에 결함이 있습니다.

17. 단락 브리징:

과도한 솔더 조인트로 인해 두 개의 솔더 조인트가 만나게 됩니다.

17-1. 기판이 주석에 충분하지 않고 예열이 불충분합니다. #123; 전체 주석 용광로가 될 수 있습니다.

17-2. 플럭스 불량 : 플럭스 불량, 열화 등

17-3. 기판의 방향은 주석 파동과 잘 일치하지 않으며 주석 방향이 변경됩니다.

{{0}}. 불량한 회로 설계: 라인이나 접점 사이가 너무 가깝습니다(간격이 0.6mm 이상이어야 함). 솔더 조인트 또는 IC의 배열인 경우

, 흩어진 솔더 패드를 고려하거나 흰색 페인트라는 단어를 사용하여 구별해야 합니다. 흰색 페인트 두께는 패드 두께(골든 로드)의 2배여야 합니다.

17-5. PUMP의 단락으로 인해 오염된 주석 또는 과도한 산화물 축적은 주석 용광로를 청소하거나 주석 욕조의 땜납을 더욱 완전히 업데이트해야 합니다.


문의 보내기