충전기 문제 해결
Sep 16, 2019| 충전기 문제 해결
1. 배터리와 전원 공급 장치가 연결된 후 전원 표시등과 테스트 표시등이 켜지고 충전 및 전체 표시등이 꺼지고 전압이 출력되지 않으며 배터리를 충전할 수 없습니다.
분석 및 수리: 이러한 종류의 결함은 대부분 충전기 스위칭 발진기 회로가 작동하지 않아 발생합니다. 실제 유지보수 과정에서 스위치 튜브 VT2와 저항 R6이 가장 많이 파손된 것으로 나타났다. 정상적인 상황에서 배터리 E의 충전 회로는 작동 전압이 낮고 부품 손상 확률은 그리 크지 않습니다. 즉, 스위칭 변압기 T1의 2차 이후 회로 손상 확률은 크지 않습니다.
2. 배터리와 전원 공급 장치를 연결한 후 상태 표시는 정상이지만 충전이 되지 않거나 충전 시간이 길어집니다.
분석 및 점검: 이러한 종류의 결함은 대부분 3극관 VT3(8550)의 손상으로 인해 발생합니다. 일반 파이프로 교체하면 결함을 제거할 수 있습니다. 3극관 VT3이 정상이면 미터를 사용하여 커패시터 C3(100)의 전압을 측정합니다.μF/16V), 일반적으로 약 8.5V DC입니다. 전압이 정상이면 저항 R7 또는 통합 블록 IC1을 점검해야 합니다. 통합 블록 IC1 핀의 일반 매개변수는 첨부된 표에 나와 있습니다. 전압이 낮으면 스위칭 변압기 T1의 2차 출력 전압을 측정합니다. 이 전압은 일반적으로 약 5.5V AC입니다. 전압이 정상이면 커패시터 C3 또는 정류 다이오드 VD3이 손상된 것입니다. 전압이 낮으면 스위칭 변압기 T1과 그 전단 구성 요소를 확인하십시오.
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